Xalka Maareynta Kulaylka ee Baytariga NF EV Sawirka La Soo Bandhigay

Xalka Maareynta Kulaylka Baytariga NF EV

Sharaxaad Gaaban:

Maareynta Kulaylka Baytariga (BTM) ee basaska korontada ku shaqeeya waa nidaam gaar ah oo xakamaynta heerkulka loogu talagalay si gaar ah loogu talagalay hawlgallada awoodda weyn, badbaadada sare, cimriga dheer, iyo dhammaan cimilada. Ujeeddadeeda ugu weyn waa in la ilaaliyo baytariyada Lithium Iron Phosphate (LFP) gudaha heerkul deggan oo ah 25-40°C—oo leh kala duwanaansho heerkul module ah oo ah ≤ 3–5°C—iyadoo la buuxinayo shuruudaha ilaalinta kulaylka laba saacadood ah (sida uu farayo heerka cusub ee qaranka ee 2026). Marka la barbardhigo gawaarida rakaabka, basaska korontada ku shaqeeya waxay si weyn u xoogga saaraan isku halaynta sare, awoodaha qaboojinta ee xooggan, kuleylinta heerkulka hoose, dib u dhigista badbaadada, baaxadda wadista oo la dheereeyey, iyo fududaynta dayactirka.

Noo soo dir emayl

Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Sharaxaadda Badeecada

Nidaamka maaraynta kulaylka baytarigaheerkulka baakadka baytariga ee baabuurta korontada ku shaqeeya ku hay xadka saxda ah si ay u ilaaliyaan baaxadda wadista ee dheer iyo inay dheereeyaan cimriga baytariga. Waxaan sidoo kale ugu yeernaaBTMSNidaamka Qaboojinta Baytariga ama Qaboojiyaha Baytariga ama Baakadda Bateriga.

Waxaan ku takhasusay horumarinta nidaamyada maaraynta kulaylka ee baytariyada basaska korontada ku shaqeeya, baytariyada gawaarida xamuulka qaada ee korontada ku shaqeeya, baytariyada doonyaha korontada ku shaqeeya iyo baytariyada qalabka culus ee korontada ku shaqeeya. Iyagoo leh awood qaboojin/kuleyl oo ah 3KW-10KW, waxay heerkulka baakadka baytariga korontada ku shaqeeya ku hayaan heerka ugu habboon iyadoo la adeegsanayo qaboojinta qaboojinta iyo kuleylinta PTC. Tani waxay u oggolaanaysaa gawaarida korontada ku shaqeeya inay gaaraan masaafada dheer iyo cimriga adeegga.

Heerkulka ugu habboon ee batteriga waa 20° ilaa 45°. Haddii heerkulkan la dhaafo, heerka wadista iyo cimriga batteriga ayaa si weyn hoos ugu dhici doona. Intaa waxaa dheer, waxay sidoo kale saameyn kartaa qalabka ku hareeraysan waxayna sababi kartaa cawaaqibka gubashada iyo qaraxa. Taasi waa sababta gawaarida korontada ku shaqeeya ay si gaar ah ugu baahan yihiin nidaam maaraynta kulaylka baytariga, kaas oo aan sidoo kale ugu yeerno BTMS ama qaboojiyaha baytariga ama nidaamka qaboojinta baytariga.

Haddii baytarigu ka hooseeyo heerkulkan, firfircoonidiisa fal-celinta elektiroonigga ah ayaa xumaan doonta, waxqabadka baytariguna aad ayuu u yaraan doonaa. Xitaa waxay si toos ah u jari kartaa korontada. Badeecadeennu way kululayn kartaa, sidaa darteed waxaan ugu yeernaa kuleyliyaha baytariga ama kuleyliyaha baytariga.

Cabbirka Badeecada

MAYA.	Mashruuc	Qeexitaannada Halbeegga
1	Moodel	EHP6.0-1
2	Awoodda qaboojinta	7kW
3	Awoodda kululaynta	8kW
4	Danab lagu qiimeeyay	600V DC
5	Koronto yar oo danab leh	18-32V DC
6	Ilaalinta danab-dhaafka/soo kabashada danab-ka	750/720V DC
7	Ilaalinta/soo kabashada danab-hoosaadka	400/430V DC
8	Qalabka qaboojiyaha qaada	50%/50% Xalka Ethylene Glycol/Biyaha
9	Qaboojiye	R134a
10	Barakicinta kombaresarada	34cc
11	heerkulka shaqada	-40℃~50℃
12	Heerka ilaalinta cutubka	IP67
13	Dhexroorka dibadda ee tuubada biyaha laga soo galo	Φ20mm
14	Dhexroorka dibadda ee tuubada biyaha ka soo baxda	Φ20mm
15	Wadarta miisaanka	<55kg
16	Cabbirrada guud	Eeg sawirrada
17	Habka rakibidda	Rakibaadda bool M10
18	Cabbirrada rakibidda	Eeg sawirrada
19	Habka isgaarsiinta	CAN2.0

Mabda'a Shaqada

Jaantuska jaantuska ee nidaamkayaga maaraynta kulaylka baytariga EHP waxaa lagu muujiyay Jaantuska 2-1. Khadka cas ee adag ee jaantusku wuxuu matalaa wareegga qaboojinta, xariiqda buluugga ah ee jajabanna waxay matashaa wareegga qaboojinta. Cutubkani wuxuu leeyahay saddex qaab, oo ay ku jiraan habka qaboojinta, habka kuleylinta, iyo habka is-wareegga. Cutubka wuxuu u kala beddelaa saddexdan qaab iyadoo lagu saleynayo jawaab celinta xuduudaha ee baakadda baytariga BMS.