Noocyada kombaresarada hawada korontada ee baabuurta korontada ku shaqeeya

Adeegsiga gawaarida cusub ee tamarta ayaa si isa soo taraysa suuqa ugu soo badanaya, iyadoo noocyada kala duwan ee codsiyada gawaarida ay soo baxayaan midba midka kale. Si kastaba ha ahaatee, marka la barbardhigo qaab-dhismeedka dhuumaha chassis-ka, waxaa jira kala duwanaansho muhiim ah oo ku saabsan fikradaha kala duwan, mana jiro heer midaysan oo warshadaha ah. Maqaalkani wuxuu si gaar ah u bixinayaa dulmar guud oo ku saabsan isticmaalka kombaresarada hawada korontada ee baabuurta. Qodobbada ugu muhiimsan waa sidan soo socota:

Laga soo bilaabo qaab-dhismeedka hadda jira ee isku-dhafka kombaresarada hawada korontada ee suuqa yaal,kombaresarada hawada ee nooca bistoonka ahwaxay leeyihiin isticmaalka ugu badan, oo ay ku jiraan nooca bistoolada ee saliidda lagu saliideeyo ee dhaqanka nooca bistoolada wax laga beddelay saliidda kombaresarada hawada korontada iyokombaresarada hawada korontada ee korontada ku shaqeeya ee aan saliidda lahayn; Xiga waa in ay noqotaa kombaresarada hawada korontada ku shaqeeya ee saliidaysan, skombaresarada hawada korontada ku shaqeysa ee korontada ku shaqeysas, iyo kombaresarada hawada korontada ku shaqeeya. Marka laga hadlayo qaab-dhismeedka, kombaresarada hawada ee bistoonku waxay gaaska ka soo jiidataa dibadda una soo martaa jirka dhululubada ee kombaresarada, iyadoo dhex marta hababka gudaha sida bistoonada iyo taarikada waalka. Xaqiiqdii, saxanka waalka ee kombaresarada hawada ee bistoonku waa qaab-dhismeed waalka hal-dhinac ah, kaas oo ururiya gaaska si uu u sameeyo cadaadis iyada oo loo marayo dhaqdhaqaaqa joogtada ah ee istaroogga ee bistoonka; Si kastaba ha ahaatee, nooca silidhka, nooca vortex, iyo nooca boolal kombaresarada hawada, cadaadiska gaaska waxaa dhaliya isbeddelka mugga ee silidhka ama wareegga boolalka ama saxanka vortex, taas oo horseedda isbeddelka mugga. Sidaa darteed, dhammaadka gelitaanka iyo ka bixiddu dhab ahaantii way isku xiran yihiin, mana aha wax adag in la sharaxo sababta mashiinno badan oo vortex ah oo aan saliid lahayn ay si gooni ah ugu qalabaysan yihiin walaxyo hal-dhinac ah oo ku yaal meesha laga baxo. Marka labaad, marka laga hadlayo qaab-dhismeedka, haddii mashiinka silidhka, mashiinka boolal, iyo mashiinka vortex ay leeyihiin qaab-dhismeed saliid saliid ah, waa in lagu daraa qalab kala soocid saliid iyo biyo ah, haddii kale mashiinku ma la qabsan karo dhuumaha saaran. Si kastaba ha ahaatee, marka laga eego qaab-dhismeedka jirka laftiisa, qalab kala soocid gaaska saliidda waa in lagu rakibaa dhamaadka qiiqa, sidaa darteed biyaha la isku qasay ee hawada la cadaadiyay had iyo jeer waxaa lagu qasaa hawada qiiqa iyo saliidda saliidda, taasoo keenta isku darka saliidda iyo biyaha. Kuleylka inta lagu jiro habka cadaadiska ee kombaresarada hawada waxay keentaa dhacdooyin soo saarista saliidda, taas oo ugu dambeyntii sharraxaysa sababta qalabkii markii hore u isticmaalay noocan qaab-dhismeedka suuqa uusan u tirtiri karin dhibaatooyinka soo saarista saliidda iyada oo loo marayo macquulka xakamaynta; Natiijo ahaan, kombaresarada hawada ee korontada ku shaqeeya ee baabuurta suuqa ku jira waa inay u horumaraan kombaresarada hawada ee saliidda piston-ka lagu shubay ama qaab-dhismeedyada aan saliidda lahayn.