Ku soo dhawoow Hebei Nanfeng!

Mustaqbalka farsamada maaraynta kulaylka ee baabuurta korontada, ilaa intee la horumarinayo

Baabuurta korantada ayaa iyagoon ogeyn waxay noqdeen aalad dhaq-dhaqaaq la yaqaan.Iyada oo si xawli ah ay u fidaan baabuurta korantada, xilligii baabuurta korontada, kuwaas oo labadaba deegaan ahaan u wanaagsan oo ku habboon, ayaa si rasmi ah loo soo galiyay. Si kastaba ha ahaatee, laga bilaabo sifooyinka baabuurta korontada, halkaas oo batarigu uu bixiyo dhammaan tamarta, halganka waxtarka tamarta. wali waa jiraa.Iyada oo laga jawaabayo, Kooxda Hyundai Motor Group waxay dareenkeeda u jeedisay "maamulka kulaylka" si loo hagaajiyo waxtarka baabuurta korontada.Waxaan soo bandhigaynaa tignoolajiyada maaraynta kulaylka ee kooxda NF ee kor u qaadaysa waxqabadka iyo waxtarka baabuurta korontada.

Tignoolajiyada maaraynta kulaylkaHVCH) lagama maarmaan u ah faafinta baabuurta korontada

Kulaylka lama huraanka ah ee ay dhaliyaan baabuurta korontada ayaa saameyn weyn ku leh waxtarka tamarta, iyadoo ku xiran hadba sida loo isticmaalo.Haddii waxtarka la kordhiyo habka kuleylka kuleylka iyo nuugista, labada hab ee isticmaalka sifooyinka ku habboon iyo hubinta fogaanta wadista waa la qabsan karaa isku mar.

Sifada ku habboon ee loo isticmaalo gaadhi koronto ah, batteriga badan ee la isticmaalo ayaa sii yaraanaya masaafada wadista

Guud ahaan, qiyaastii 20% tamarta korantada waxay ku baaba'daa kulaylka inta lagu jiro gudbinta korontada ee baabuurta korontada.Sidaa darteed, arrinta ugu weyn ee baabuurta korontadu waa in la yareeyo tamarta kulaylka ee khasaartay lana kordhiyo waxtarka korontada.Ma aha oo kaliya, laakiin laga soo bilaabo sifooyinka baabuurta korontada ee bixiya dhammaan tamarta ka soo baxa batteriga, sifooyinka ku habboon ee la isticmaalo, sida madadaalada iyo qalabka wax wada-qabsiga, ayaa sii yaraanaya masaafada wadista.

Intaa waxaa dheer, waxtarka batteriga ayaa hoos u dhacaya xilliga jiilaalka, masaafada wadista ayaa hoos u dhacda si ka badan sidii caadiga ahayd, xawaaraha dallacadu wuxuu noqonayaa mid gaabis ah.Si wax looga qabto arrimahan, Kooxda NF waxay ka shaqaynaysaa sidii loo dhimi lahaa isticmaalka tamarta iyadoo la isticmaalayo kulaylka wasakhda ah ee ay dhaliyaan qaybaha kala duwan ee goobta dagaalka ee baabuurta korantada ee nidaamyada kulaylka kuleylka gudaha, iwm.

Isla mar ahaantaana, Kooxda NF waxay sii wadaysaa cilmi baarista tignoolajiyada maaraynta kulaylka mustaqbalka kuwaas oo hagaajin doona waxtarka baytariyada baabuurta korontada.Waxaa ka mid ah, waxa kale oo jira teknooloji oo si ballaaran loo soo saari doono dhawaan, sida "Nidaamka Kuleyliyaha Fikradda Cusub" ama "Nidaamka Defrost Glass Defrost" cusub si loo yareeyo tamarta laga keeno batteriga si loo kululeeyo.Intaa waxaa dheer, kooxda NF waxay horumarinaysaa kaabayaasha dallacaadda ee loo yaqaan "Xarunta Dallacaadda Maareynta Kulaylka Dibadda".Waxaan sidoo kale baraneynaa " caqli-galnimada xakamaynta wada-caawinta shakhsi ahaaneed ee AI-ku-saleysan" taas oo hagaajin karta ku habboonaanta darawalka oo ku raaxaysan karta saamaynta tamarta-badbaadinta marka la isticmaalayo qalabka iskaashiga ee baabuurta korontada.

Goobta shaqada ee maaraynta kulaylka dibadda si loo ilaaliyo heerkulka batteriga iyada oo loo marayo xaalado badan oo dallacaad ah

Guud ahaan, baytariyada waxaa loo yaqaanaa inay ilaaliyaan heerka ugu sarreeya ee dallacaadda iyo hufnaanta qiyaastii 25˚ iyadoo la ilaalinayo heerkulka C. Sidaa darteed, haddii heerkulka dibadda uu aad u sarreeyo ama aad u hooseeyo, waxay u horseedi doontaa hoos u dhac ku yimaada waxqabadka batteriga EV iyo hoos u dhac. heerka dallacaadda.Tani waa sababta maaraynta heerkulka qaarkood ee baytariyada EV ay muhiim u tahay.Isla mar ahaantaana, maaraynta kulaylka ka dhasha marka batteriga lagu dallaco xawaare sare ayaa sidoo kale u baahan fiiro gaar ah.Sababtoo ah ku dallaca batteriga awood dheeri ah waxay dhalin doontaa kulayl badan.
Xarunta maamulka kulaylka dibadda ee Kooxda NF waxay si gooni gooni ah u diyaarisaa biyo diirran, qabow qaboojin, iyadoon loo eegin heerkulka dibadda, oo siiya gudaha gaariga korontada inta lagu jiro dallacaadda, sidaas darteed abuurista kuleyliyaha PTCKuleyliyaha qaboojiyaha ee PTC/Kuleyliyaha hawada PTClagama maarmaanka u ah nidaamka maaraynta kulaylka.

Kuleyliyaha qaboojiyaha ee PTC
Kuleyliyaha qaboojiyaha ee PTC
Kuleyliyaha qaboojiyaha ee PTC02
Kuleyliyaha hawada PTC03

Macquul kantaroolka iskaashiga shakhsi ahaaneed ee ku saleysan AI wuxuu hagaajiyaa raaxada iyo waxtarka isticmaale

Kooxda NF waxay ka caawinaysaa raacayaasha baabuurta korantada inay yareeyaan hawlgalka qalabkooda caawimada oo ay horumariyaan "macnaha xakamaynta kaalmada shakhsi ahaaneed ee AI ku salaysan" kaas oo kaydiya tamarta.Tani waa tignoolajiyada uu darawalku ku barto habka caadiga ah ee gaadhiga AI ee la doorbido goobaha caawimada isla markaana siisa wadaha deegaan caawimo la wanaajiyey kaligiis, iyada oo la tixgelinayo xaalado kala duwan sida cimilada iyo heerkulka.
caqli-galnimada isku-dubbaridka shakhsi ahaaneed ee AI-ku-salaysan ayaa saadaaliya baahiyaha rakaabka baabuurkuna wuxuu abuuraa jawiga isku-dubbaridka gudaha ee ugu habboon laftiisa

Faa'iidooyinka macquulka ah ee xakamaynta wada shaqayneed ee shakhsi ahaaneed ee AI ku salaysan waxaa ka mid ah: Marka hore, way ku habboon tahay in raacuhu aanu u baahnayn inuu si toos ah u shaqeeyo qalabka iskaashiga.AI waxay saadaalin kartaa xaaladda la doonayo ee wada-caawinta wadaha oo waxay hirgelin kartaa xakamaynta wada-caawinta hore, sidaas darteed heerkulka qolka la rabo waxaa lagu gaari karaa si ka dhakhso badan marka fuushanku si toos ah u shaqeeyo qalabka caawiyaha.

Marka labaad, sababtoo ah aaladda kaalmaynta ayaa si yar u shaqeysa, badhamada jireed ee loo isticmaalo xakameynta gacan-qabsiga ayaa lagu dhex dari karaa shaashadda taabashada halkii laga hirgelin lahaa gudaha gudaha gaariga.Isbeddelladan ayaa la filayaa inay gacan ka geystaan ​​xaqiijinta cockpits aadka u dhuuban iyo meelaha bannaan ee gudaha ee mustaqbalka ee baabuurta korontada.

Ugu dambeyntii, isticmaalka tamarta ee baytariyada baabuurta korontada wax yar ayaa la dhimi karaa.Iyada oo la yareynayo hawlgalka gargaarka wadajirka ah ee rakaabka iyada oo loo marayo caqli-gal habboon, kontoroolka isbeddelka kuleylka kuleylka ah ee la qorsheeyay ayaa la samayn karaa si kor loogu qaado kaydinta tamarta.Tan ugu muhiimsan, haddii caqli-galnimada xakamaynta gargaarka wadajirka ah ee shakhsi ahaaneed ee AI-ku xiran yahay isku-dhafka maareynta kulaylka ee EV, waxaa la filayaa in waxqabadka isticmaalka tamarta la saadaaliyay la hagaajin karo iyada oo aan faragelin rakaab ah.Si kale haddii loo dhigo, sida saxda ah ee saadaasha mustaqbalka, tamarta badan ayaa si nidaamsan loo xakameyn karaa, sidaas awgeed hagaajinta waxtarka batteriga iyo yaraynta isticmaalka tamarta marka loo eego wadarta guud ee maareynta tamarta baabuurta.


Waqtiga boostada: Mar-29-2023