NF 30KW Kuleyliyaha qaboojiyaha Sare 600V PTC qaboojiyaha
Sharaxaada
Ourkuleyliyeyaasha qaboojiyaha-sarewaxaa loo isticmaali karaa hagaajinta waxqabadka tamarta batteriga ee EVs iyo HEVs.Waxa intaa dheer in ay ogolaato in heerkulka qolka raaxada lagu soo saaro waqti gaaban taas oo awood u siinaysa khibrad ka fiican wadista iyo rakaabka.Cufnaanta awoodda kulaylka sare iyo waqtiga jawaabta degdegga ah sababtoo ah cufnaanta kulaylka hooseeya, kuleyliyeyaashani waxay sidoo kale kordhiyaan kala duwanaanshaha wadista koronto ee saafiga ah maadaama ay isticmaalaan koronto yar oo batteriga ah.
Marka dunidu u dhaqaaqdo dhinaca nadiifka ah, mustaqbalka cagaaran, baabuurta korantada baytariga (BEVs) waxay noqdeen doorasho caan ah oo sii kordheysa oo loogu talagalay macaamiisha miyir-qabka ah.Ka sokow samaynta waxtarka wanaagsan ee deegaanka, baabuurta saafiga ah ee korontadu waxay soo bandhigaan caqabado gaar ah, gaar ahaan marka ay timaado xakameynta heerkulka gudaha gaariga.Tani waa meesha nidaamka HVCH ee kacaanka (gaaban ee kulayliyaha qaboojiyaha sare) uu ka ciyaaro.Balooggan, waxaan ku baari doonaa muhiimada HVCH iyo sida ay u wanaajin karto guud ahaan khibradda wadista baabuurta korontada.
Wax ka barokululeeyayaasha korontada ee baytari:
Baabuurta korantada waxaa ugu horrayn ku shaqeeya baytariyo umana baahna mishiin gubasho gudaha ah oo dhaqameed.Si kastaba ha ahaatee, tani waxay ka dhigan tahay in baabuurku ka maqan yahay kulaylka alaabta caadiga ah ee matoorka gubashada gudaha, taas oo ka dhigaysa lagama maarmaan in la helo habab kale oo lagu kululeeyo qolka cimilada qabow.Halkani waa meesha kuleyliyaha korantada ee baytariga (BEH) ka soo galaan ciyaarta.
BEH waxay isticmaashaa tamarta korantada ee batteriga baabuurka si ay u dhaliso kulayl, iyadoo siinaysa rakaabka jawi raaxo leh oo soo dhawayn leh iyada oo aan loo eegin heerkulka ka baxsan.Waxay hubisaa isticmaalka tamarta wax ku ool ah sidaas awgeedna waxay gacan ka geysataa tirada guud ee gaadiidka.Markay tignoolajiyadu horumartay, BEH-yadu waxay noqdeen kuwo aad wax ku ool u ah, iyagoo isticmaalaya walxaha kuleyliyaha sare leh si ay u bixiyaan waxqabadka ugu wanaagsan iyadoo la yareynayo isticmaalka tamarta.
Hordhaca nidaamka HVCH:
Horumarkii ugu dambeeyay ee tignoolajiyada kuleylka EV waa nidaamka HVCH.Dhaqan ahaan, nidaamyada HVAC ee baabuurta (kuleyliyaha, hawo-qaadista, iyo qaboojinta) waxay isticmaalaan qaboojiyaha inji si loo habeeyo heerkulka.Si kastaba ha noqotee, maadaama baabuurta korantada saafiga ah aysan lahayn nidaamka qaboojinta mashiinka, xal cusub ayaa loo baahan yahay si loo hubiyo kuleyliyaha qolka wax ku ool ah.
Nidaamyada HVCH waxay isku daraan kuleyliyaha iyo qaboojinta, iyagoo isticmaalaya bambooyin kulayl xoog leh si ay uga soo saaraan kulaylka deegaanka ku hareeraysan.Iyadoo la adeegsanayo mabaadi'da tamarta korantada iyo is-weydaarsiga kulaylka, nidaamyada HVCH waxay bixiyaan xakamaynta cimilada waxqabadka sare leh.Nidaamkan cusubi ma aha oo kaliya inuu kululeeyo qolka, laakiin sidoo kale wuxuu qaboojiyaa maalmaha kulul, isaga oo hubinaya khibrad kulaylka ugu fiican.
Faa'iidooyinkaHVCH:
1. Isticmaalka tamarta hufan: HVCH waxay wanaajisaa isticmaalka tamarta iyadoo ka faa'iidaysanaysa kulaylka laga soo saaro deegaanka, yaraynaysaa ku tiirsanaanta tamarta batteriga ee kuleylka ama qaboojinta.
2. Baabuurka wadista: Iyada oo la kaashanayo nidaamyada BEH iyo HVCH, baabuurta korantada waxay badbaadin karaan tamarta batteriga, taas oo kordhinaysa tirada wadista.
3. Bey'ada saaxiibtinimo: HVCH waxay yaraynaysaa ku tiirsanaanta tamarta aan la cusboonaysiin karin ee kulaylka ama ujeedooyinka qaboojinta, gacan ka geysata nadiifinta, jawi cagaaran.
4. Raaxada la xoojiyey: Nidaamka HVCH wuxuu bixiyaa nidaaminta heerkulka degdega ah oo hufan, hubinta raaxada rakaabka iyada oo aan loo eegin xaaladaha cimilada.Looma baahna in la diiriyo ama la qaboojiyo baabuurka ka hor inta aanad gelin, taasoo ka dhigaysa waayo-aragnimada wadista mid ku habboon oo raaxo leh.
5. Dayactirka la dhimay: Maadaama HVCH-gu aanu ku tiirsanayn qaybaha farsamada ee sida caadiga ah laga helo nidaamyada HVAC ee dhaqameed, suurtogalnimada fashilka farsamada ama dhibaatooyinka nidaamka si weyn ayaa loo dhimay.Tani waxay ka dhigan tahay shuruudaha dayactirka oo yaraada iyo qiimaha hoose ee lahaanshaha ee milkiilayaasha BEV.
Mustaqbalka HVCH:
Sida korsashada EV uu sii socdo caalamka, horumarka nidaamyada HVCH ayaa door muhiim ah ka ciyaari doona kordhinta rafcaankooda guud.Wax-soo-saarayaashu waxay si joogto ah u maalgashadaan cilmi-baarista iyo horumarinta si ay u gaaraan waxtarka tamarta iyo waxqabadka, sii wanaajinta khibradda wadista.
Gabagabadii:
Nidaamka HVCH wuxuu calaamad u yahay horumarka cajiibka ah ee dhanka farsamada kuleylinta baabuurta korontada.Isticmaalka tignoolajiyada cusub ee bamka kulaylka, waxay awood u siinaysaa isticmaalka tamar hufan, baaxadda wadista wadista, hagaajinta raaxada rakaabka iyo hoos u dhigida shuruudaha dayactirka.Maaddaama warshadaha baabuurta ay ku dadaalayaan inay dhisaan mustaqbal waara, nidaamyada HVCH waxay u taagan yihiin tallaabo muhiim ah oo horay loo qaaday si ay u bixiyaan khibrad wadista aan kala go 'lahayn oo lagu raaxaysanayo xilligii baabuurta korontada.
Qiyaasta Farsamada
| MAYA | Sharaxaada Alaabta | Range | Unug |
| 1 | Awood | 30KW@50L/daqiiqo &40 ℃ | KW |
| 2 | Iska caabinta socodka | <15 | KPA |
| 3 | Cadaadiska dilaaca | 1.2 | MPA |
| 4 | Heerkulka Kaydinta | -40 ~ 85 | ℃ |
| 5 | Ku shaqaynta Heer kulka Deegaanka | -40 ~ 85 | ℃ |
| 6 | Heerka korantada (Voltage sare) | 600 (400 ~ 900) | V |
| 7 | Xadka korantada (Korantada yar) | 24 (16-36) | V |
| 8 | Qoyaanka Qaraabada | 5 ~ 95% | % |
| 9 | Impulse Hadda | ≤ 55A (sida hadda la qiimeeyay) | A |
| 10 | Socodka | 50L/daqiiqo | |
| 11 | Ka Leexinta Hadda | 3850VDC/10mA/10s iyada oo aan jabin, toosh, iwm | mA |
| 12 | Iska caabinta dahaarka | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Miisaanka | <10 | KG |
| 14 | Ilaalinta IP | IP67 | |
| 15 | Iska caabinta gubashada qalalan (kuleyliyaha) | >1000h | h |
| 16 | Xeerka Awoodda | habaynta tallaabooyinka | |
| 17 | Mugga | 365*313*123 |
Raridda iyo Baakaynta
2D, moodooyinka 3D
Fadlan xor u noqo inaad nala soo xidhiidho faahfaahin dheeraad ah, mahadsanid!
Shirkadeena
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd waa shirkad koox leh 5 warshadood, in si gaar ah u soo saaraan kuleyliyaha baarkinka, qaybaha kululeeyaha, qaboojiyaha iyo qaybaha baabuurta korontada muddo ka badan 30 sano.Waxaan nahay hormuudka soosaarayaasha qaybaha baabuurta ee Shiinaha.
Qaybaha wax soo saarka warshadeena waxay ku qalabaysan yihiin mashiinada tignoolajiyada sare, tayada adag, aaladaha tijaabinta xakamaynta iyo koox farsamoyaqaanno xirfad leh iyo injineero taageeraya tayada iyo xaqiiqada alaabadayada.
2006, shirkadeena waxay ka gudubtay ISO/TS16949:2002 shahaadada nidaamka maaraynta tayada.Waxaan sidoo kale boorsadannay shahaadada CE iyo shahaadada Emark taasoo naga dhigaysa mid ka mid ah shirkadaha yar ee adduunka ee hela shahaadooyin heer sare ah.Hadda anagoo ah daneeyayaasha ugu weyn Shiinaha, waxaan ku haynaa saamiga suuqa gudaha 40% ka dibna waxaan u dhoofinnaa adduunka oo dhan gaar ahaan Aasiya, Yurub iyo Ameerika.
buuxinta heerarka iyo dalabaadka macaamiisheena ayaa had iyo jeer ahaa mudnaantayada ugu sareysa.Waxay had iyo jeer ku dhiirigelisaa khubaradayada inay si joogto ah u sameeyaan duufaan maskaxeed, ikhtiraac, naqshadeeyaan oo soo saaraan alaab cusub, si aan macquul ahayn ugu habboon suuqa Shiinaha iyo macaamiisheena ka socda gees kasta oo adduunka ah.
FAQ
Kuleyliyeyaasha korantada ee baytarigu waa xal kuleyliyaha la qaadan karo oo hufan kaasoo ka faa'ideysanaya awoodda batteriga si uu u bixiyo diirimaad meelo kala duwan.Inkasta oo ay caannimadooda sii kordheyso, waxaa inta badan jira arrimo ku xeeran isticmaalkooda.Maqaalkan, waxaanu ku soo ururinay toban su'aalood oo had iyo jeer la is weydiiyo oo ku saabsan kuleyliyaha baytariyada korontada waxaanan bixinnay jawaabo faahfaahsan si ay kaaga caawiyaan inaad si fiican u fahamto sifooyinka iyo faa'iidooyinka.
1. Waa maxay mabda'a shaqada ee kuleyliyaha korontada ku shaqeeya?
Kuleyliyeyaasha korantada ee baytarigu waxay ku shaqeeyaan iyagoo isticmaalaya walxaha kuleyliyaha si ay tamarta korantada ee batteriga ugu beddelaan kulayl.Kulaylka ayaa markaa lagu kala firdhiyaa marawaxad ama tignoolajiyada kuleyliyaha shucaaca ah, iyadoo si wax ku ool ah u diirinaysa agagaarka.
2. Waa maxay noocyada baytariyada kuleyliyaha korontada ku shaqeeya?
Kuleyliyeyaasha korantada intooda badan waxaa loogu talagalay inay ku shaqeeyaan baytariyada lithium-ion ee dib loo dallaci karo.Baytariyadani waxay leeyihiin cufnaanta tamar sare, wakhti dheer oo ay ku ordaan iyo awoodo dib u dajin oo degdeg ah, taasoo ka dhigaysa kuwo ku habboon kuleyliyeyaashan.
3. Ilaa intee baytariga kuleyliyaha batari sii jiri karaa?
Nolosha batteriga ee kuleyliyeyaasha korantada ee baytariga way kala duwan tahay iyadoo ku xiran goobaha kulaylka, awoodda batteriga iyo qaababka isticmaalka.Celcelis ahaan, kuleyliyeyaasha korantada baytariga waxay ku siin karaan kulayl dhowr saacadood ilaa maalintii hal mar.
4. Kuleyliyaha korontada ku shaqeeya ma isticmaali karaa baytariyada AA ama AAA caadiga ah?
Maya, kuleyliyaha baytarigu wuxuu u baahan yahay baytariyada lithium-ion oo si gaar ah loo nashqadeeyay si loo helo waxqabad wanaagsan.Baytariyada AA ama AAA ee caadiga ah ma laha tamarta loo baahan yahay si ay si wax ku ool ah u kiciyaan kuleyliyeyaashan.
5. Kuleyliyaha korontada ee baytarigu badbaado ma yahay in la isticmaalo?
Haa, kuleyliyeyaasha korantada baytarigu guud ahaan waa badbaado in la isticmaalo.Waxay leeyihiin tallaabooyin badbaado oo ku dhex jira sida ilaalinta kulaylka badan iyo xidhidh toos ah haddii ay dhacdo wax cillad ah ama heerkul khatar ah.
6. Kuleyliyeyaasha korantada baytarigu ma yihiin xal kuleyl oo wax ku ool ah?
Iyada oo ku xidhan baahida kuleyliyahaaga iyo doorbidkaaga, kuleyliyeyaasha korantada baytariga ayaa laga yaabaa inay kharash-ool yihiin.Waxay u muuqdaan inay ka tamar badan yihiin kuleyliyeyaasha propane ee dhaqameed, laakiin waxay noqon karaan kuwo qaali ah guud ahaan baahida loo qabo iibsashada baytariyada dib loo buuxin karo.
7. Kuleyliyaha baytariga ma lagu isticmaali karaa dibadda?
Haa, kuleyliyeyaasha korontada ee baytariga waxaa loo isticmaali karaa bannaanka, gaar ahaan moodooyinka cimiladu.Si kastaba ha ahaatee, waxaa muhiim ah in la tixgeliyo awoodda kuleylka iyo nolosha batteriga si loo hubiyo kuleyl ku filan hawada furan.
8. Waa maxay faa'iidooyinka isticmaalka kuleyliyaha batteriga?
Qaar ka mid ah faa'iidooyinka kuleyliyeyaasha korantada ee baytariga waxaa ka mid ah la qaadi karo, hawlgal xasilloon, kuleyl la'aan qiiqa, iyo awoodda lagu isticmaalo meelaha aan lahayn meelaha korontadaWaxay yihiin doorasho aad u fiican oo loogu talagalay kaamamka, xaaladaha degdegga ah, ama meelaha aan hababka kuleyl dhaqameedku aanay suurtogal ahayn.
9. Kuleyliyeyaasha baytariyadu ma ku habboon yihiin meelo waaweyn?
Kuleyliyeyaasha korantada ee baytariga guud ahaan waxaa loogu talagalay inay bixiyaan kuleyl meelaysan ama dheeri ah.Waxaa laga yaabaa inaysan ahayn ikhtiyaarka ugu waxtarka badan ee kuleylinta meelo waaweyn, maadaama qaybinta kulaylku ay xadidan tahay.Si kastaba ha ahaatee, moodooyinka qaarkood waxay bixiyaan hawo la hagaajin karo ama oscillation loogu talagalay baaskiil wadida kulaylka.
10. Kuleyliyaha korontada ee baytariga ma la isticmaali karaa marka korontadu ay dansan tahay?
Haa, kuleyliyeyaasha korantada baytarigu aad bay faa'iido u leeyihiin inta ay korontadu go'an tahay sababtoo ah waxay ku tiirsan yihiin tamarta ku kaydsan batteriga.Kuleyliyeyaashani waxay bixiyaan kuleyl iyo raaxo la'aan iyada oo aan loo baahnayn qalab koronto ama koronto-dhaliye.
Gabagabadii:
Kuleyliyeyaasha korantada ee baytarigu waxay bixiyaan hab ku habboon oo deegaan ahaan u wanaagsan oo lagu diiriyo meelo yaryar ama lagu bixiyo kulayl dheeraad ah xaalado kala duwan.Markaad wax ka qabato su'aalahan caadiga ah, waxaan rajeyneynaa inaan ku siinno faham wanaagsan oo ku saabsan sida kuleyliyeyaasha korantada ee baytarigu u shaqeeyaan, faa'iidooyinkooda, iyo xaddidaadaha, taasoo kuu sahlaysa inaad qaadato go'aan xog-ogaal ah markaad tixgelinayso xalkan kuleylka.
