Kuleyliyaha Qaboojiyaha Baska Korontada ee Dugsiga NF 15KW

Sharaxaad Gaaban:

Gaariga korontada ku shaqeeya ee 15kw ahKuleyliyaha qaboojiyaha PTCwaxaa inta badan loo isticmaalaa kululaynta qaybta rakaabka, dhalaalinta iyo ka saarista ceeryaamo daaqadda saaran, ama sii kululaynta batteriga nidaamka maaraynta kulaylka, si loo buuxiyo qawaaniinta u dhiganta, shuruudaha shaqada.

Noo soo dir emayl

Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Sharaxaad

Dunida sii kordheysa ee tignoolajiyada baabuurta, hubinta raaxada rakaabka iyadoo la ilaalinayo badbaadada iyo hufnaanta ayaa muhiim ah.Kuleyliyaha korontada ee PTCwaa xal kuleylin casri ah oo loogu talagalay baabuurta korontada ku shaqeeya, kuwa isku dhafan iyo kuwa shidaalka.kuleyliyaha qaboojinta batterigawaxay u shaqeysaa sidii isha ugu weyn ee kulaylka si loo xakameeyo heerkulka gudaha, iyadoo hubinaysa raaxada iyo hufnaanta safar kasta.

TheKuleyliyaha korontada HVHwaxaa loo farsameeyay inuu si habsami leh ugu shaqeeyo noocyada wadista iyo baarkinka, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon baabuur kasta. Hadday tahay inaad safar ku marayso subax qabow ama aad baarkinayso gaadhigaaga habeen qabow, kuleyliyahani wuxuu damaanad qaadayaa jawi gudaha ah oo diirran oo raaxo leh. Tiknoolajiyadda PTC ee horumarsan (Positive Temperature Coefficient) ma aha oo kaliya inay bixiso kuleyl degdeg ah, laakiin sidoo kale waxay buuxisaa heerarka amniga ee adag ee looga baahan yahay baabuurta rakaabka ee danab sare leh. Tani waxay ka dhigan tahay inaad yeelan karto xasillooni maskaxeed adigoo og in nidaamkaaga kuleylintu uu yahay mid wax ku ool ah oo ammaan ah.

Intaa waxaa dheer,Kulayliyaha qaboojiyaha PTCwaxaa loogu talagalay iyadoo maskaxda lagu hayo arrimaha deegaanka. Waxay u hoggaansan tahay dhammaan xeerarka khuseeya qaybaha qaybta matoorka, iyadoo hubinaysa hawlgalkeeda hufan iyada oo aan saameyn ku yeelan raadadka deegaanka ee gaariga. Ballanqaadkan waara wuxuu ka dhigayaa mid ku habboon darawallada casriga ah ee diiradda saaraya raaxada iyo mas'uuliyadda deegaanka.

Marka la soo koobo, kuleyliyuhu waa wax ka badan curiye kuleyliye; waa xal dhammaystiran oo kor u qaada khibradda wadista iyadoo la raacayo heerarka badbaadada iyo deegaanka. Maanta cusbooneysii nidaamkaaga kuleylinta gaariga oo ku raaxayso isku-darka ugu habboon ee raaxada, hufnaanta iyo badbaadada laga bilaaboBaabuurka korontada ku shaqeeya kuleyliyaha PTCSoo arag mustaqbalka tiknoolajiyada kululaynta baabuurta - halkaas oo diirimaadku kula kulmo hal-abuurka.

Halbeegga Farsamada

shay	Mawduuca
Awoodda la qiimeeyay	15KW±10% (heerkulka biyaha 20℃±2℃, heerka socodka 30±1L/daqiiqo)
Habka xakamaynta korontada	CAN/hardwired
Miisaanka	≤8.5kg
mugga qaboojiyaha	800ml
Darajada biyaha iyo boodhka u adkaysta	IP67/6K9K
Cabbirka	*327312.5118.2*
Iska caabinta dahaarka	Xaaladaha caadiga ah, u adkeyso tijaabada 1000VDC/60S, iska caabbinta dahaarka ≥500MΩ
Sifooyinka korontada	Xaaladaha caadiga ah, waxay u adkeysan kartaa (2U+1000) VAC, 50~60Hz, muddada danabku waa 60S, ma jiro wax burbur ah oo ka imanaya flashover-ka;
Shaabadayn	Hawada dhinaca haanta biyaha: hawada, @RT, cadaadiska cabbirka 250±5kPa, waqtiga tijaabada 10s, daadashada aan ka badnayn 1cc/daqiiqo;
Danab sare:
Danab lagu qiimeeyay:	600VDC
Kala duwanaanshaha danab:	400-750VDC(±5.0)
Danab sare oo lagu qiimeeyay hadda:	50A
Hadda socda:	≤75A
Danab hooseeya:
Danab lagu qiimeeyay:	24VDC/12VDC
Kala duwanaanshaha danab:	16-32VDC(±0.2)/9-16VDC(±0.2)
Hadda shaqeynaya:	≤500mA
Hadda bilawga danab hooseeya:	≤900mA
Heerkulka kala duwan:
Heerkulka shaqada:	-40-85℃
Heerkulka kaydinta:	-40-125℃
Heerkulka qaboojiyaha:	-40-90℃

Faa'iidada

Dadka isticmaala baabuurta korontada ku shaqeeya ma rabaan inay ka fogaadaan raaxada kuleylinta ee ay u barteen baabuurta matoorka gubashada. Taasi waa sababta nidaamka kuleylinta ee ku habboon uu muhiim u yahay sida qaboojinta batteriga, taas oo gacan ka geysaneysa kordhinta cimriga adeegga, yaraynta waqtiga dallacaadda iyo kordhinta baaxadda.

Halkani waa meesha jiilka saddexaad ee Kuleyliyaha Batariga Korontada ee NF uu ka soo galo, isagoo bixinaya faa'iidooyinka qaboojinta baytariga iyo raaxada kululaynta ee taxanaha gaarka ah ee soo saarayaasha jirka iyo OEM-yada.

Shahaadada CE

Codsiga

Baakadeynta iyo Rarista

Baakad:
1. Hal xabbo oo hal bac ah
2. Tirada ku habboon kartoonka dhoofinta
3. Ma jiraan agab kale oo baakad ah oo caadi ah
4. Baakad loo baahan yahay macaamiisha ayaa diyaar ah
Rarista:
hawada, badda ama degdegga ah
Waqtiga hogaaminta muunad: 5 ~ 7 maalmood
Waqtiga keenista: qiyaastii 25 ~ 30 maalmood ka dib marka faahfaahinta dalabka iyo wax soo saarka la xaqiijiyo.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

S1. Waa maxay shuruudahaaga xidhitaanka?
J: Guud ahaan, alaabtayada waxaan ku xidhnaa sanduuqyo cadcad oo dhexdhexaad ah iyo kartoonno bunni ah. Haddii aad haysato shati sharci ah oo diiwaangashan, waxaan alaabta ku xidhi karnaa sanduuqyadaada summadaysan ka dib markaan helno waraaqaha ogolaanshahaaga.
S2. Waa maxay shuruudaha lacag bixintaadu?
A: T/T 100% kahor.
S3. Waa maxay shuruudaha gaarsiintaadu?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
S4. Ka waran waqtiga keenistaada?
J: Guud ahaan, waxay qaadan doontaa 30 ilaa 60 maalmood ka dib markaad hesho lacagtaada hore. Waqtiga gaarka ah ee keenista waxay ku xiran tahay alaabta iyo tirada dalabkaaga.
S5. Ma soo saari kartaa iyadoo loo eegayo muunadaha?
J: Haa, waxaan ku soo saari karnaa muunadahaaga ama sawirrada farsamada. Waxaan dhisi karnaa qaababka iyo qalabka.
S6. Waa maxay siyaasaddaada muunadda ah?
A: Waxaan keeni karnaa muunadda haddii aan haysanno qaybo diyaar ah oo kayd ah, laakiin macaamiishu waa inay bixiyaan kharashka muunadda iyo kharashka rarista.
S7. Ma tijaabisaa dhammaan alaabtaada ka hor inta aadan keenin?
J: Haa, waxaan haynaa 100% baaritaan ka hor inta aan la keenin.
S8: Sideed ganacsigeenna uga dhigtaa xiriir muddo dheer ah oo wanaagsan?
A: 1. Waxaan ilaalinaa tayo wanaagsan iyo qiimo tartan ah si aan u hubinno in macaamiisheennu ay ka faa'iidaystaan;
2. Waxaan macaamiil kasta u ixtiraamnaa saaxiibkayaga, si daacad ahna waan u ganacsannaa oo saaxiibo ayaan la yeelannaa, meel kasta oo ay ka yimaadaanba.