Gaadiidka shidaalka ee dhaqameed, maaraynta kulaylka ee gaadhiga waxay si aad ah ugu badan tahay nidaamka tuubada kulaylka ee matoorka gaadhiga, halka maaraynta kulaylka ee HVCH ay aad uga duwan tahay fikradda maaraynta kulaylka ee baabuurta shidaalka ee dhaqameed. Maareynta kulaylka ee gaadhiga waa inay qorsheysaa "qabowga" iyo "kuleylka" gaadhiga oo dhan guud ahaan, si loo hagaajiyo heerka isticmaalka tamarta loona hubiyo cimriga baytariga gaadhiga oo dhan.
Iyadoo la horumarinayoKuleyliyaha Qaboojiyaha ee Baytariga, gaar ahaan masaafada baabuurta korontada ku shaqeeya ee saafiga ah waa mid ka mid ah arrimaha muhiimka ah ee macaamiishu ay go'aansadaan inay iibsadaan iyo in kale. Sida laga soo xigtay tirakoobka, marka baabuur koronto ku shaqeeya uu ku jiro xaalado shaqo oo daran (gaar ahaan jiilaalka) oo qaboojiyaha hawada la shido, HVCH waxay saameyn doontaa in ka badan 40% cimriga batteriga ee gaariga. Sidaa darteed, marka la barbar dhigo baabuurta shidaalka ee dhaqameed, sida si buuxda loogu maareeyo tamarta baabuurta korontada ku shaqeeya ee saafiga ah ayaa si gaar ah muhiim u ah. Aan ku siiyo sharraxaad faahfaahsan oo ku saabsan farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya baabuurta shidaalka ee dhaqameed iyo baabuurta tamarta cusub ee dhinaca maaraynta kulaylka.
Maareynta kulaylka batteriga sida xudunta
Marka la barbardhigo gawaarida dhaqameed, shuruudaha maaraynta kulaylka ee baabuurta HVCH way ka sarreeyaan kuwa baabuurta dhaqameed. Nidaamka maaraynta kulaylka ee baabuurta tamarta cusub waa mid aad u adag. Ma aha oo kaliya nidaamka qaboojinta hawada, laakiin sidoo kale baytariyada cusub ee lagu daray, matoorada wadista iyo qaybaha kale dhammaantood waxay leeyihiin shuruudo qaboojin.
1) Heerkulka aadka u hooseeya ama aadka u sarreeya wuxuu saameyn doonaa waxqabadka iyo cimriga adeegga baytariyada lithium, sidaa darteed waxaa lagama maarmaan ah in la helo nidaam maamul kuleyl. Sida laga soo xigtay warbaahinta kala duwan ee wareejinta kulaylka, nidaamyada maaraynta kulaylka baytariyada waxaa loo qaybin karaa qaboojinta hawada, qaboojinta tooska ah, iyo qaboojinta dareeraha ah. Qaboojinta dareeraha ah ayaa ka jaban qaboojinta tooska ah, saameynta qaboojintuna waxay ka fiican tahay qaboojinta hawada, taas oo leh isbeddel codsi oo caadi ah.
2) Isbeddelka nooca korontada awgeed, qiimaha kombaresarada korantada ee loo isticmaalo qaboojiyaha hawada ee gaariga korontada ku shaqeeya ayaa si weyn uga sarreeya kan kombaresarada dhaqameed. Waqtigan xaadirka ah, gawaarida korontada ku shaqeeya ayaa inta badan isticmaalaKulayliyaha qaboojiyaha PTCkuleylinta, taas oo si weyn u saameysa kala duwanaanshaha socodka xilliga jiilaalka. Mustaqbalka, waxaa la filayaa inay si tartiib tartiib ah u isticmaasho nidaamyada qaboojiyaha ee bamka kulaylka oo leh hufnaan tamar kuleyl oo sareysa.
Shuruudaha Maareynta Kulaylka ee Qaybo Badan leh
Marka la barbardhigo gawaarida dhaqameed, nidaamka maaraynta kulaylka ee gawaarida cusub ee tamarta guud ahaan wuxuu ku daraa shuruudaha qaboojinta ee qaybo badan iyo goobo sida baytariyada korontada, matoorada, iyo qaybaha elektarooniga ah.
Nidaamka maaraynta kulaylka baabuurta ee dhaqameed wuxuu inta badan ka kooban yahay laba qaybood: nidaamka qaboojinta matoorka iyo nidaamka qaboojinta hawada baabuurta. Gaariga cusub ee tamarta ayaa noqday kantarool elektaroonig ah oo matoorka baytariga ah iyo wax ka dhimaha sababtoo ah matoorka, sanduuqa gear-ka iyo qaybaha kale. Nidaamkiisa maaraynta kulaylka wuxuu inta badan ka kooban yahay afar qaybood: nidaamka maaraynta kulaylka baytariga, nidaamka qaboojinta hawada baabuurta,nidaamka qaboojinta xakamaynta elektaroonigga ah ee mootada, iyo nidaamka qaboojinta hoos u dhigista. Sida laga soo xigtay kala soocidda qalabka qaboojinta, nidaamka maaraynta kulaylka ee gawaarida tamarta cusub waxay inta badan ka kooban yihiin wareegga qaboojinta dareeraha ah (nidaamka qaboojinta sida baytariga iyo matoorka), wareegga qaboojinta saliidda (nidaamka qaboojinta sida hoos u dhigista) iyo wareegga qaboojinta (nidaamka qaboojinta). Waalka ballaarinta, waalka biyaha, iwm.), qaybaha is-weydaarsiga kulaylka (saxanka qaboojinta, qaboojiyaha, qaboojiyaha saliidda, iwm.) iyo qaybaha wadista (Bamka Biyaha ee Kaaliyaha ah ee Qaboojiyahaiyo bamka saliidda, iwm.).
Si loo ilaaliyo in bateriga korontada ku shaqeeya uu ku shaqeeyo heerkul macquul ah, bateriga waa inuu lahaadaa nidaam maamul kuleyl oo cilmiyeysan oo hufan, nidaamka qaboojinta dareeraha guud ahaanna si madax-bannaan ayuu u shaqeeyaa mana saameynayo xaaladaha dibadda ee baabuurka. Mid ka mid ah hababka maaraynta kulaylka ugu xasilloon uguna hufan ee maaraynta kulaylka bateriga baabuurta ayaa hadda ah xalka maaraynta kulaylka ugu caansan ee soosaarayaasha baabuurta tamarta cusub ee waaweyn.
Waqtiga boostada: Maajo-21-2024