Gawaarida korontada ku shaqeeya waxay isticmaalaan matoorro awood sare leh, oo leh qaybo badan oo kala duwan iyo dhalinta kulaylka sare leh, qaab-dhismeedka qolkana waa mid yar sababtoo ah qaabka iyo cabbirka, sidaa darteed amniga iyo ka hortagga masiibooyinka ee gawaarida korontada ku shaqeeya aad ayey muhiim u tahay, sidaa darteed waa muhiim in la sameeyo naqshad macquul ah iyo qaabeyn nidaamka maaraynta kulaylka ee gawaarida korontada ku shaqeeya. Maqaalku wuxuu falanqeynayaa jaantuska nidaamka wareegga qabowga iyo kulaylka ee qaboojiyaha hawada, baytariga, matoorka iyo qaybaha kale ee gaariga korontada ku shaqeeya si loo dhiso qaab-dhismeedka nidaamka wareegga qabowga iyo kulaylka ugu waxtarka badan, iyadoo lagu saleynayo tan, naqshadeynta hagaajinta qaab-dhismeedka ee qaybaha iyo tuubooyinka la xiriira, iwm., waxay dejisaa habayn tuubo oo ugu fiican si loogu kaydiyo meel ku filan qaybta shandadaha.
Habaynta baabuurta korontada ku shaqeeya, habaynta nidaamka kulaylka iyo qabowgu waa qodobka ugu muhiimsan, kaas oo sidoo kale ah farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya baabuurta korontada ku shaqeeya iyo baabuurta shidaalka ee dhaqanka, qaybaha kulul iyo qabow ee la xiriira baabuurta korontada ku shaqeeya waa kuwo badan, oo adag, waxaana jira dhuumo badan, oo ku lug leh taxane qaybo ah sida kontaroolaha baabuurta korontada ku shaqeeya, matoorka,Kuleyliyaha qaboojiyaha PTCiyobamka biyaha korontada ku shaqeeya, iwm. Sidaa darteed, marka la diyaarinayo qolka gaariga oo dhan iyo qalabka hoose, sida loo xakameeyo habaynta qaybaha si isku dhafan, iyo qeexidda afka tuubada ee qaybaha waa qodobka ugu muhiimsan ee habaynta. Tani ma aha oo kaliya inay saamayso waxqabadka gaariga oo dhan, laakiin sidoo kale waxay saameyn ku leedahay farsamo kasta. Maqaalku wuxuu ku salaysan yahay habaynta nidaamka wareegga kulul iyo qabow ee gaariga korontada ku shaqeeya, oo ay weheliso daraasadda habaynta nacelle, isku-darka qaybaha nidaamka qaarkood ee la xiriira waxay yareyn kartaa qaybta iyo tuubooyinka la xiriira, xakamayn kartaa kharashka, nacelle qurux badan, badbaadin kartaa booska, waxayna fududeyn kartaa habaynta tuubooyinka la xiriira ee nacelle iyo jirka hoose.
Farqiga u dhexeeya maaraynta kulaylka ee baabuurta dhaqanka iyo baabuurta korontada ku shaqeeya
Isbeddellada aasaasiga ah ee hadda ku yimaada nidaamka korontada ee baabuurta cusub ee tamarta, gaar ahaan baabuurta korontada saafiga ah, ayaa dib u habaynaya qaab-dhismeedka nidaamka maaraynta kulaylka ee gaadhiga, nidaamka maaraynta kulaylkana wuxuu noqday farqiga ugu weyn ee u dhexeeya baabuurta cusub ee tamarta marka loo eego baabuurta dhaqameed, iyadoo farqiga ugu weyn uu yahay sidan soo socota:
(1) Nidaamka cusub ee maaraynta kulaylka baytariyada korontada (HVCH) baabuurta tamarta cusub;
(2) Marka la barbardhigo matoorka, baytariga korontada iyo nidaamka xakamaynta elektarooniga ah ee wadista korontada waxay u baahan yihiin heer sare iyo xakameyn heerkul oo la isku halleyn karo;
(3) Si loo hagaajiyo baaxadda, gawaarida korontada ku shaqeeya waxay u baahan yihiin inay sii wanaajiyaan hufnaanta maaraynta kulaylka.
Marka la soo koobo, waxaa la arki karaa in nidaamka maaraynta kulaylka ee baabuurta shidaalka ee dhaqameed uu ku dhisan yahay matoorka (matoorku wuxuu wadaa kombaresarada, shaqada bamka biyaha, kululaynta qolka laga soo qaado kulaylka qashinka matoorka). Maadaama baabuurka korontada ku shaqeeya ee saafiga ah uusan lahayn matoor, kombaresarada qaboojiyaha hawada iyo bamka biyaha waa in la shidaa, habab kale (PTC ama bamka kulaylka) ayaa loo isticmaalaa in lagu soo saaro kulaylka qolka jiifka. Baytariga korontada ee baabuurta tamarta cusub waxay u baahan yihiin kala firdhinta kulaylka iyo maaraynta kulaylka. Marka la barbardhigo baabuurta shidaalka, gawaarida tamarta cusub waxay ku daraan wareegyada maaraynta kulaylka ee baytariga korontada iyo xakamaynta elektaroonigga ah iyo matoorka, waxayna kordhiyaan beddelayaasha kulaylka, walxaha waalka, bambooyinka biyaha iyo PTC-yada.
Waqtiga boostada: Maarso-23-2023