Gaadiidka Korontada ayaa isticmaala matoor koronto oo aad u sareeya, kuwaasoo ka kooban qaybo badan oo kala duwan iyo kuleyl badan, waxaana dhismaha qolku uu yahay mid isku xiran qaabka iyo cabbirka, sidaa darteed ilaalinta iyo ka hortagga masiibooyinka baabuurta ayaa aad muhiim u ah, sidaas darteed waxaa muhiim ah in la sameeyo naqshad macquul ah. iyo qaabka habka maamulka kulaylka ee baabuurta korontada.Maqaalku wuxuu falanqeynayaa jaantuska habka wareegga wareegga qabowga iyo kulaylka ee qaboojiyaha, batteriga, mashiinka iyo qaybaha kale ee gaadiidka korontada si loo dhiso qaabka ugu waxtarka badan ee qabow iyo habka wareegga kulaylka, iyo iyada oo ku saleysan, naqshadeynta naqshadeynta naqshadeynta ee la xidhiidha Qaybaha iyo tuubooyinka, iwm., waxay dejiyaan habayn tuubbo oo wanaagsan si ay ugu sii hayso meel ku filan qaybta shandadaha.
Habaynta gaadiidka korontada, habaynta habka kulaylka iyo qabowgu waa barta ugu muhiimsan, taas oo sidoo kale ah farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya baabuurta korontada iyo shidaalka dhaqameed, qaybaha kulaylka iyo qabowga ee baabuurta korontada ayaa badan, oo adag, waxaana jira. dhuumo badan, oo ku lug leh qaybo taxane ah sida kontoroolka baabuurta korontada, matoorka,Kuleyliyaha qaboojiyaha ee PTCiyobamka biyaha korontada, iwm. Sidaa darteed, habaynta qolka baabuurta oo dhan iyo golaha hoose, sida loo xakameeyo habaynta qaybaha si isku dhafan, oo loo qeexo afka tuubada qaybaha waa qodobka ugu muhiimsan ee habaynta.Tani ma saameynayso oo kaliya waxqabadka gaariga oo dhan, laakiin sidoo kale waxay saameyn ku leedahay farsamo kasta.Maqaalku wuxuu ku salaysan yahay habaynta nidaamka wareegga kulul iyo qabow ee gawaarida korontada, oo ay weheliso daraasadda habaynta nacelle, isku-dhafka qaybaha nidaamka qaarkood ee la xidhiidha waxay yareyn kartaa xirmooyinka iyo tuubooyinka la xidhiidha, xakamaynta kharashka, nacelle qurux badan, Badbaadiya meel bannaan, oo fududayso habaynta dhuumaha la xidhiidha nacelle iyo jidhka hoose.
Kala duwanaanshaha maamulka kulaylka ee u dhexeeya baabuurta dhaqameed iyo baabuurta korontada
Isbeddellada aasaasiga ah ee hadda ku yimi habka tamarta ee baabuurta tamarta cusub, gaar ahaan baabuurta saafiga ah, ayaa dib u habayn ku samaynaysa hab-dhismeedka nidaamka maamulka kulaylka ee gaadhiga, waxaana nidaamka maaraynta kulaylku noqday farqiga ugu weyn ee u dhexeeya baabuurta tamarta cusub marka loo eego baabuurta dhaqanka, iyadoo Farqiga ugu weyn waa sida soo socota:
(1) Nidaamka maamulka kulaylka ee baytariga tamarta cusubHVCH) baabuurta tamarta cusub;
(2) Marka la barbardhigo mishiinka, batteriga awoodda iyo nidaamka kontoroolka korantada ee korantada waxay u baahan yihiin heer sare oo heerkul ah oo lagu kalsoonaan karo;
(3) Si loo hagaajiyo kala duwanaanta, baabuurta korantada waxay u baahan yihiin inay sii wanaajiyaan hufnaanta maareynta kulaylka.
Marka la soo koobo, waxaa la arki karaa in nidaamka maaraynta kulaylka baabuurka shidaalka ee dhaqameed lagu dhisay agagaarka mishiinka (matoorku wuxuu wadaa kombaresarada, hawlgalka bamka biyaha, kuleyliyaha qolka kuleylka qashinka mashiinka).Sababtoo ah gaariga saafiga ah ee korontada ku shaqeeya ma laha matoor, kombarada qaboojiyaha iyo bamka biyaha waxay u baahan yihiin in la koronto iyo habab kale (PTC ama bamka kulaylka) ayaa loo isticmaalaa in lagu soo saaro kulaylka qolka fadhiga.Bateriga tamarta ee baabuurta tamarta cusub waxay u baahan tahay kala daadinta kulaylka wanaagsan iyo maaraynta kuleylka.Marka la barbar dhigo baabuurta shidaalka, baabuurta tamarta cusub waxay ku daraan wareegyada maaraynta kulaylka ee baytariga korantada iyo kontoroolka elektarooniga ah iyo matoorka, waxayna kordhiyaan kulaylka beddelayaasha, weelka waalka, matoorada biyaha iyo PTC-yada.
Waqtiga boostada: Mar-23-2023