Maadaama ay tahay isha ugu weyn ee korontada ee baabuurta cusub ee tamarta, baytariyada korontada ayaa muhiimad weyn u leh baabuurta cusub ee tamarta. Inta lagu jiro isticmaalka dhabta ah ee gaariga, baytarigu wuxuu la kulmi doonaa xaalado shaqo oo adag oo isbeddeli kara. Si loo hagaajiyo baaxadda socodka, gaarigu wuxuu u baahan yahay inuu diyaariyo baytariyo badan intii suurtagal ah meel gaar ah, sidaa darteed booska baakadda baytariga ee gaariga aad ayuu u xaddidan yahay. Baytarigu wuxuu dhaliyaa kulayl badan inta lagu jiro hawlgalka gaariga wuxuuna ku ururaa meel yar waqti ka dib. Sababtoo ah cufnaanta unugyada ku jira baakadda baytariga, sidoo kale way adag tahay in la kala diro kulaylka aagga dhexe ilaa xad, taasoo sii xumeynaysa iswaafaqla'aanta heerkulka ee u dhexeeya unugyada, taasoo yarayn doonta hufnaanta dallacaadda iyo dallacaadda batteriga waxayna saameyn doontaa awoodda batteriga; Waxay sababi doontaa daadashada kulaylka waxayna saameyn doontaa badbaadada iyo nolosha nidaamka.
Heerkulka baytariga korontada wuxuu saameyn weyn ku leeyahay waxqabadkiisa, noloshiisa iyo badqabkiisa. Heerkulka hooseeya, iska caabbinta gudaha ee baytariyada lithium-ion ayaa kordhi doonta awooddana way yaraan doontaa. Xaaladaha daran, elektrolytku wuu barafoobayaa batterigana lama sii deyn karo. Waxqabadka heerkulka hooseeya ee nidaamka baytariga ayaa si weyn u saameyn doona, taasoo keenta waxqabadka wax soo saarka korontada ee baabuurta korontada ku shaqeeya. Hoos u dhaca iyo hoos u dhaca masaafada. Marka la dallacayo gawaarida tamarta cusub ee xaaladaha heerkulka hooseeya, guud ahaan BMS waxay marka hore kululeysaa baytariga heerkul ku habboon ka hor inta aysan dallacin. Haddii aan si habboon loo maamulin, waxay horseedi doontaa koror degdeg ah oo danab ah, taasoo keenta wareeg gaaban oo gudaha ah, waxaana dhici kara qiiq, dab ama xitaa qarax dheeraad ah. Dhibaatada badbaadada dallacaadda heerkulka hooseeya ee nidaamka baytariga baabuurta korontada ku shaqeeya waxay xaddidaysaa kor u qaadista gawaarida korontada ku shaqeeya ee meelaha qabow ilaa xad weyn.
Maareynta kulaylka baytariga waa mid ka mid ah hawlaha muhiimka ah ee BMS, gaar ahaan in baakadda baytarigu ay mar walba ku shaqeyso heerkul ku habboon, si loo ilaaliyo xaaladda ugu fiican ee baakadda baytariga. Maareynta kulaylka baytariga waxaa inta badan ka mid ah hawlaha qaboojinta, kululaynta iyo simitaanka heerkulka. Hawlaha qaboojinta iyo kuleylinta waxaa inta badan loo hagaajiyaa saameynta suurtagalka ah ee heerkulka deegaanka ee dibadda ku yeelan karo baytariga. Isle'egta heerkulka waxaa loo isticmaalaa in lagu yareeyo farqiga heerkulka gudaha baakadda baytariga iyo in laga hortago burbur degdeg ah oo ka dhasha kulaylka xad-dhaafka ah ee qayb gaar ah oo baytariga ah.
Guud ahaan, hababka qaboojinta ee baytariyada korontada waxaa inta badan loo qaybiyaa saddex qaybood: qaboojinta hawada, qaboojinta dareeraha ah iyo qaboojinta tooska ah. Habka qaboojinta hawada wuxuu adeegsadaa dabaysha dabiiciga ah ama hawada qaboojinta ee qolka rakaabka si uu ugu dhex socdo dusha sare ee batteriga si loo gaaro is-weydaarsiga kulaylka iyo qaboojinta. Qaboojinta dareeraha ah guud ahaan waxay isticmaashaa tuubo qaboojiye madax-bannaan si ay u kululeyso ama u qaboojiso batteriga korontada. Waqtigan xaadirka ah, habkani waa habka ugu muhiimsan ee qaboojinta. Tusaale ahaan, Tesla iyo Volt labaduba waxay isticmaalaan habkan qaboojinta. Nidaamka qaboojinta tooska ah wuxuu baabi'iyaa dhuumaha qaboojinta ee batteriga korontada wuxuuna si toos ah u isticmaalaa qaboojiyaha si uu u qaboojiyo batteriga korontada.
1. Nidaamka qaboojinta hawada:
Baytariyada korontada ku shaqeeya ee hore, sababtoo ah awooddooda yar iyo cufnaanta tamarta, baytariyo badan oo koronto ku shaqeeya ayaa qaboojin jiray iyadoo la adeegsanayo qaboojinta hawada.Kuleyliyaha Hawada ee PTC) waxaa loo qaybiyaa laba qaybood: qaboojinta hawada dabiiciga ah iyo qaboojinta hawada qasabka ah (iyadoo la isticmaalayo marawaxad), waxayna isticmaashaa dabaysha dabiiciga ah ama hawada qabow ee ku jirta gaariga si ay u qaboojiso batteriga.
Wakiilada caadiga ah ee nidaamyada qaboojiyaha hawada waa Nissan Leaf, Kia Soul EV, iwm.; hadda, baytariyada 48V ee baabuurta yaryar ee 48V waxaa guud ahaan lagu rakibay qaybta rakaabka, waxaana lagu qaboojiyaa qaboojinta hawada. Qaab-dhismeedka nidaamka qaboojinta hawada waa mid fudud, tignoolajiyadu waa mid bisil, kharashkuna waa hooseeyaa. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah kulaylka xaddidan ee hawadu ka qaadayso, waxtarkeeda is-weydaarsiga kulaylka ayaa hooseeya, isku-midnimada heerkulka gudaha ee baytarigu ma fiicna, waana ay adag tahay in la gaaro xakameyn sax ah oo heerkulka baytarigu. Sidaa darteed, nidaamka qaboojinta hawada guud ahaan wuxuu ku habboon yahay xaaladaha leh masaafada gaaban iyo miisaanka gaariga fudud.
Waxaa xusid mudan in nidaamka qaboojiyaha hawada, naqshadeynta tuubada hawada ay door muhiim ah ka ciyaarto saameynta qaboojinta. Tuubooyinka hawada waxaa inta badan loo qaybiyaa tuubooyin hawada oo taxane ah iyo tuubooyin hawada oo isbarbar socda. Qaab-dhismeedka taxanaha ah waa mid fudud, laakiin iska caabintu waa weyn tahay; qaab-dhismeedka barbar socda waa mid aad u adag wuxuuna qaataa meel bannaan oo badan, laakiin isku-dhafka kala-baxa kulaylka ayaa wanaagsan.
2. Nidaamka qaboojinta dareeraha ah
Habka dareere-qaboojinta macnaheedu waa in baytarigu uu isticmaalo dareere qaboojin si uu kulaylka u beddelo (Kuleyliyaha Qaboojiyaha ee PTCQaboojiyaha waxaa loo qaybin karaa laba nooc oo si toos ah ula xiriiri kara unugga batteriga (saliidda silikoonka, saliidda castor, iwm.) oo la xiriiri kara unugga batteriga (biyaha iyo ethylene glycol, iwm.) iyada oo loo marayo kanaallada biyaha; hadda, xalka isku dhafan ee biyaha iyo ethylene glycol ayaa si dheeraad ah loo isticmaalaa. Nidaamka qaboojinta dareeraha guud ahaan wuxuu ku daraa qaboojiye si uu ula socdo wareegga qaboojinta, kulaylka batterigana waxaa laga qaadaa qaboojiyaha; qaybaha asaasiga ah waa kombaresarada, qaboojiyaha iyobamka biyaha korontada ku shaqeeya. Maadaama uu yahay isha korontada ee qaboojiyaha, kombaresarada ayaa go'aamisa awoodda is-weydaarsiga kulaylka ee nidaamka oo dhan. Qaboojiyuhu wuxuu u shaqeeyaa sidii is-weydaarsi u dhexeeya qaboojiyaha iyo dareeraha qaboojinta, xaddiga is-weydaarsiga kulaylkana si toos ah ayuu u go'aamiyaa heerkulka dareeraha qaboojinta. Bamka biyuhu wuxuu go'aamiyaa heerka socodka ee qaboojiyaha ku jira dhuumaha. Inta uu xawaaraha socodka degdega ah yahay, waxqabadka wareejinta kulaylka ayaa ka sii wanaagsan, iyo caksigeeda.
Waqtiga boostada: Agoosto-09-2024