Batariga korontada ee baabuurta korontada ku shaqeeya, heerkulka hooseeya, dhaqdhaqaaqa ion-yada lithium-ka ayaa si weyn hoos ugu dhaca, isla markaana, daxalka elektrolytku si weyn ayuu u kordhaa. Natiijo ahaan, waxqabadka baytarigu si weyn ayuu hoos ugu dhici doonaa, waxayna sidoo kale saameyn doontaa cimriga baytarigu. Sidaa darteed, kululaynta baakadda baytarigu aad ayey muhiim u tahay. Waqtigan xaadirka ah, gawaari badan oo cusub oo tamar leh ayaa ku qalabaysan oo keliya nidaamyada qaboojinta baytari, iyagoo iska indha tiraya nidaamka kuleylinta.
Waqtigan xaadirka ah, hababka kululaynta bateriga ee ugu muhiimsan badanaa waa bamka kulaylka iyoKuleyliyaha Qaboojiyaha ee PTCMarka laga eego dhinaca OEM-yada, ikhtiyaarro kala duwan ayaa kala duwan: Tusaale ahaan, baakadda baytariga ee Tesla Model S waxaa lagu kululeeyaa fiilada iska caabbinta iyadoo la isticmaalayo tamar badan. Si loo badbaadiyo tamar koronto oo qaali ah, Tesla waxay joojisay iska caabbinta Model 3. Fiilooyinka waa la kululeeyaa, taas oo iyaduna ku kululeysa baytariga kulaylka qashinka ah ee ka imanaya matoorka korontada iyo nidaamka korontada elektaroonigga ah. Nidaamka kululaynta baytariga oo isticmaalaya 50% biyo + 50% ethylene glycol oo ah dhexdhexaadka hadda waxaa soo dhaweynaya soosaarayaasha waaweyn ee baabuurta, mashaariic badan oo cusubna waxay ku jiraan marxaladda diyaarinta ka hor wax soo saarka ballaaran.
Waxaa sidoo kale jira noocyo isticmaala kuleylinta bamka kulaylka. Si kastaba ha ahaatee, marka heerkulka deegaanku hooseeyo, bamka kuleylku wuxuu leeyahay awood wareejin kuleyl oo hooseeya mana kululayn karo si dhakhso ah. Sidaa darteed, hadda, OEM-yada, xalka kululaynta dareeraha ee danab sare leh ayaa ah xalka dhibaatada kululaynta batteriga xilliga jiilaalka doorashada koowaad.
Kuleyliyaha qaboojiyaha PTC ee cadaadiska sare leh (HVCH)
Cusubkuleyliyaha qaboojiyaha PTC ee danab sare lehWaxay leedahay naqshad aad u kooban oo leh cufnaan kuleyl oo sare. Cufnaan kuleyl oo hooseeya iyo hufnaan sare oo leh waqti jawaab celin degdeg ah waxay bixiyaan heerkul qol oo raaxo leh oo loogu talagalay gawaarida isku-dhafka ah iyo kuwa korontada ku shaqeeya. Cabbirka iyo miisaankeeda baakadka ayaa la dhimay, cimrigeeduna waa dheer yahay: qaybta kululaynta filimka dambe waxay leedahay cimri adeeg oo ah 15,000 saacadood ama ka badan; korontada waa mid aad u dabacsan waxaana loogu talagalay in lagu shido qaboojiye; dallacaad degdeg ah oo 800 V ah ayaa sidoo kale la heli karaa ikhtiyaar ahaan.
Bishii Sebtembar 2018, iyadoo ku tiirsan khibradeeda hodanka ah ee ku aaddan xalalka maaraynta kulaylka baabuurta korontada ku shaqeeya, NF waxay heshay dalab ballaaran oo loogu talagalay kuleyliyeyaasha dareeraha cadaadiska sare leh oo ka yimid shirkad hormuud u ah soo saaraha baabuurta Yurub iyo shirkad weyn oo soo saarta baabuurta Aasiya. Dalabku wuxuu horey u bilaabay soo saarista 2020.
Waqtiga boostada: Febraayo-10-2023
