Nidaamka kululaynta baabuurta shidaalka
Marka hore, aan dib u eegno isha kulaylka ee nidaamka kuleylinta ee gaariga shidaalka.
Waxtarka kuleylka ee matoorka gaariga waa mid aad u hooseeya, kaliya qiyaastii 30%-40% tamarta ka dhalata gubashada ayaa loo beddelaa tamarta farsamada ee gaariga, inta soo hartayna waxaa qaada qaboojiyaha iyo gaaska qiiqa. Tamarta kulaylka ee uu qaado qaboojiyaha ayaa ka dhigan qiyaastii 25-30% kulaylka gubashada.
Nidaamka kuleylinta ee gaariga shidaalka ee dhaqameed waa inuu qaboojiyaha ku hago nidaamka qaboojinta matoorka ilaa qalabka kuleylka hawada/biyaha ee ku jira gaariga. Marka dabayshu dhex marto hiitarka, biyaha heerkulka sare leh waxay si fudud kulaylka ugu wareejin karaan hawada, sidaas darteedna way afuufayaan. Dabaysha soo gasha gaariga waa hawo diirran.
Nidaamka cusub ee kululaynta tamarta
Markaad ka fikirto gawaarida korontada ku shaqeeya, waxaa u fududaan karta qof walba inuu u maleeyo in nidaamka kuleyliyaha ee si toos ah u isticmaala fiilada iska caabbinta hawada uusan ku filnayn. Aragti ahaan, waa suurtogal, laakiin ma jiraan ku dhawaad nidaamyo kuleyliyaha siligga iska caabbinta ah oo loogu talagalay gawaarida korontada ku shaqeeya. Sababtu waxay tahay in fiilada iska caabbintu ay isticmaasho koronto aad u badan.
Waqtigan xaadirka ah, qaybaha cusub eenidaamyada kuleylinta tamartaInta badan waa laba qaybood, mid waa kulaylinta PTC, tan kalena waa tignoolajiyada bamka kulaylka, iyo kulaylinta PTC waxaa loo qaybiyaaPTC hawada iyo PTC qaboojiye.
Mabda'a kuleylinta ee nidaamka kuleyliyaha nooca PTC waa mid fudud oo si fudud loo fahmi karo. Waxay la mid tahay nidaamka kuleylinta fiilada iska caabbinta, kaas oo ku tiirsan hadda si uu u dhaliyo kuleyl iyada oo loo marayo iska caabbinta. Farqiga kaliya ayaa ah agabka iska caabbinta. Fiilada iska caabbintu waa silig bir ah oo caadi ah oo iska caabbinta sare leh, PTC-na loo isticmaalo baabuurta korontada saafiga ah waa kuleyliyaha semiconductor-ka. PTC waa soo gaabinta Isku-dhafka Heerkulka Togan. Qiimaha iska caabbinta ayaa sidoo kale kordhi doona. Astaantan waxay go'aamisaa in marka la eego xaaladda danab joogto ah, kuleyliyaha PTC si dhakhso ah ayuu u kululaadaa marka heerkulku hooseeyo, marka heerkulku kor u kaco, qiimaha iska caabbinta ayaa weynaada, hadda wuu yaraadaa, PTC-na wuxuu isticmaalaa tamar yar. Haynta heerkulku si joogto ah ayuu u badbaadin doonaa koronto marka la barbar dhigo kuleyliyaha siligga iska caabbinta saafiga ah.
Waa faa'iidooyinkan PTC ee si weyn loo aqbalay baabuurta korontada saafiga ah (gaar ahaan moodooyinka hoose).
Kuleylka PTC wuxuu u qaybsan yahayKuleyliyaha qaboojiyaha PTC iyo kuleyliyaha hawada.
Kuleyliyaha biyaha ee PTCBadanaa waxaa lagu daraa biyaha qaboojinta matoorka. Marka baabuurta korontada ku shaqeysa ay la socdaan matoorka oo shaqeynaya, matoorku sidoo kale wuu kululaan doonaa. Sidan, nidaamka kuleylintu wuxuu isticmaali karaa qayb ka mid ah matoorka si uu u kululeeyo inta uu wado, wuxuuna sidoo kale badbaadin karaa korontada. Sawirka hoose waaKuleyliyaha qaboojiyaha danab sare leh ee EV.
Ka dib markiikululaynta biyaha (PTC)Kululeeyaha qaboojiyaha, qaboojiyaha wuxuu dhex mari doonaa xudunta kuleyliyaha ee gaariga, ka dibna wuxuu la mid yahay nidaamka kuleyliyaha ee gaariga shidaalka, hawada ku jirta gaarigana waa la wareejin doonaa oo la kululayn doonaa iyadoo uu shaqeynayo afuufaha.
ThePTC kuleyliyaha hawadaWaa in si toos ah loogu rakibo PTC-ga xudunta kuleyliyaha ee gaariga, lagu wareejiyo hawada gaariga iyada oo loo marayo afuufiyaha oo si toos ah loogu kululeeyo hawada gaariga iyada oo loo marayo kuleyliyaha PTC. Qaab-dhismeedku waa mid fudud, laakiin wuu ka qaalisan yahay PTC-ga kululeeyaha biyaha.
Waqtiga boostada: Agoosto-03-2023
