kuleyl dhexdhexaad ah oo dareere ah
Kuleylka dareeraha ah waxaa guud ahaan loo isticmaalaa nidaamka maaraynta kulaylka dhexdhexaadka ah ee dareeraha ah ee gaariga. Marka baakadda baytariga gaariga loo baahdo in la kululeeyo, dareeraha ku jira nidaamka waxaa kululeeya kuleyliyaha wareegga, ka dibna dareeraha kulul waxaa la geeyaa tuubada qaboojinta ee baakadda baytariga. Isticmaalka habkan kululaynta si loo kululeeyo baytariga wuxuu leeyahay hufnaan kuleyl oo sare iyo isku mid ahaanshaha kuleylka. Iyada oo loo marayo naqshad wareeg oo macquul ah, kulaylka qayb kasta oo ka mid ah nidaamka gaariga si wax ku ool ah ayaa loo beddeli karaa si loo gaaro ujeeddada badbaadinta tamarta.
Habkan kuleylinta waa kan ugu isticmaalka tamarta ugu hooseeya saddexda hab ee kululaynta baytariga. Maadaama habkan kuleylinta uu u baahan yahay inuu la shaqeeyo nidaamka maaraynta kulaylka dhexdhexaadka ah ee dareeraha ah ee gaariga, naqshadayntu way adag tahay waxaana jira khatar gaar ah oo daadashada dareeraha ah. Waqtigan xaadirka ah, heerka isticmaalka xalkan kuleylinta ayaa ka hooseeya kan habka kululaynta filimka kuleylinta korontada. Si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay faa'iidooyin waaweyn oo ku saabsan isticmaalka tamarta iyo waxqabadka kuleylinta, waxayna noqon doontaa isbeddelka horumarinta nidaamyada maaraynta kulaylka baytariyada baabuurta korontada mustaqbalka. Badeecada caadiga ah ee matasha:Kuleyliyaha Qaboojiyaha ee PTC.
Hagaajinta Rajooyinka Xaaladaha Heerkulka Hoose
dhibaatada aan wajahayno
Dhaqdhaqaaqa baytarigu wuu yaraadaa marka heerkulku hooseeyo
Baytariyada Lithium-ku waxay u kala gudbaan elektroodhada togan iyo kuwa taban iyagoo sii maraya ion-yada lithium-ka si ay u dhammaystiraan habka dallacaadda iyo dallacaadda batteriga. Daraasaduhu waxay muujiyeen in deegaannada heerkulka hooseeya, danabka dallacaadda iyo awoodda dallacaadda ee baytariyada lithium-ion-ka ay si weyn hoos ugu dhacaan. Marka ay tahay −20°C, awoodda dallacaadda ee baytarigu waa qiyaastii 60% oo keliya xaaladda caadiga ah. Xaaladaha heerkulka hooseeya, awoodda dallacaadda ayaa sidoo kale hoos u dhici doonta, waqtiga dallacaadduna wuu sii dheeraan doonaa.
Korontada dib u bilaabista gaariga qabow dami
Inta badan xaaladaha shaqada, baarkinka jawi heerkul hooseeya muddo dheer wuxuu sababi doonaa in nidaamka baabuurku uu gebi ahaanba qaboojiyo. Marka gaariga dib loo shido, baytarigu iyo qolka shidista ma buuxin doonaan heerkulka ugu habboon ee hawlgalka. Xaaladaha heerkulka hooseeya, dhaqdhaqaaqa baytarigu wuu yaraadaa, taas oo aan saameyn ku yeelanayn oo keliya baaxadda socodka iyo awoodda wax soo saarka ee gaariga, laakiin sidoo kale waxay xaddidaysaa qulqulka ugu badan ee sii deynta, kaas oo khatar ammaan u ah gaariga.
Xalka
Soo kabashada kulaylka biriiga
Marka gaarigu shaqeynayo, gaar ahaan marka uu si xooggan u wado, saxanka biriiga ee nidaamka biriiga ayaa dhalin doona kulayl badan sababtoo ah is jiidjiid. Baabuurta waxqabadka sare leh badankood waxay leeyihiin tuubooyin hawo-qaadis ah oo loogu talagalay qaboojin wanaagsan. Nidaamka hagaha hawada biriiga ayaa hagaya hawada qabow ee horteeda gaariga iyada oo loo marayo godadka hagaha hawada ee bambarka hore ilaa nidaamka biriiga. Hawada qabow waxay dhex martaa farqiga lakabka ee saxanka biriiga ee hawo-qaadaha ah si ay kulaylka uga qaaddo saxanka biriiga. Qaybtan kuleylka ah waxay ku lumisaa deegaanka dibadda mana aha mid si buuxda loo isticmaalo.
Mustaqbalka, qaab-dhismeed ururinta kulaylka ayaa la isticmaali karaa. Baalasha kala-baxa kulaylka naxaasta ah iyo tuubooyinka kulaylka ayaa la dhigaa gudaha qaansooyinka taayirrada ee gaariga si loo ururiyo kulaylka uu dhaliyo nidaamka bareegga. Ka dib marka la qaboojiyo saxannada bareegga, hawada kulul ee kulul waxay dhex martaa baalasha iyo tuubooyinka kulaylka si loogu wareejiyo kulaylka. Kulaylka waxaa loo wareejiyaa wareeg madax-bannaan, ka dibna kulaylka waxaa lagu soo bandhigaa habka is-weydaarsiga kulaylka ee nidaamka bamka kulaylka iyada oo loo marayo wareeggan. Inta lagu jiro qaboojinta nidaamka bareegga, qaybtan kulaylka qashinka ah ayaa la ururiyaa waxaana loo isticmaalaa in lagu kululeeyo oo lagu hayo baakadda batteriga diirimaad.
Iyada oo ah xarun muhiim ah oogawaarida korontada ku shaqeeya, nidaamka maaraynta kulaylka ee gaariga korontada ku shaqeeyawaxay maamushaaQaboojinta hawada ee PTC, kaydinta tamarta, wadista iyo is-weydaarsiga kulaylka ee u dhexeeya qolalka gaariga, taas oo door muhiim ah ka ciyaarta naqshadaynta gaariga. Marka la naqshadaynayo nidaamka maaraynta kulaylka batteriga, waxaa lagama maarmaan ah in la xakameeyo kharashyada iyadoo la tixgelinayo deegaanno kala duwan iyo xaaladaha shaqada si loo hubiyo in dhammaan qaybaha gaariga ay ku jiraan heerkul ku habboon hawlgalka. Nidaamka maaraynta kulaylka batteriga ee jira wuxuu buuxin karaa shuruudaha xakamaynta heerkulka ee batteriga inta badan xaaladaha shaqada, laakiin marka la eego isticmaalka tamarta, keydinta tamarta, xaaladaha shaqada ee heerkulka hooseeya, iwm., waxqabadka dahaarka kulaylka ee batteriga wuxuu u baahan yahay in la hagaajiyo oo la hagaajiyo.
Waqtiga boostada: Abriil-29-2024
